手持ちの車を買い取りに出すときに、その車の車検がまだ1年1ヶ月以上残った状態ならば、査定を担当する担当者にもよりますが、数万円程度プラス査定になることが多いです。

車検の残りが1年以下のケースでは幾分残りがあったとしても見積もりに影響を及ぼしません。 Continue reading »

中古車一括査定業者に車の査定を頼むと、たいていの業者は無償でしてくれます。

けれどもどうせ車を買い替えるのだからとディーラーの言うがままに下取りに出すと、明細書に「査定費用」の項目があって驚いたという人も少なくありません。 Continue reading »

自動車業界が考える標準的な年間走行距離は1万キロメートルです。

ただ、1万キロというのは目安としかならず、旧型の自動車の場合には大抵の場合年間走行距離数はもうちょっと短いのが通常の考え方です。 Continue reading »

車を売ろう！と思うとき、車検が切れていてどうしたらいいんだろう？と思うことがあります。

少しでも車を高く売るためには車検に出すべきではないかと思うかもしれません。 Continue reading »

事故を起こした車は廃車手続きをするよりも査定を受けた方が間違いなくお得です。事故で故障した車には値打ちがないと想像するかもしれません。 Continue reading »

中古車査定業者が査定をするときは、後付けパーツはプラス査定しないようです。ですから、スタッドレスタイヤの有無すら特にプラスな要素ではないようです。 Continue reading »

もちろん程度問題ですが、車内がたばこ臭い場合は買取の見積もりをする際にマイナスになります。

過去に喫煙したであろう車は、禁煙車を希望している人には売ることは至難の業だからです。 Continue reading »

車を売却するときは、買取業者による査定があります。そのとき意外にもスタッドレスタイヤがついているかどうかは、特にプラスな要素ではないようです。 Continue reading »

安心安全で燃費の低い車を探しているならやはりトヨタのプリウスがよいと思われます。

プリウスは言わなくても分かるようなトヨタによる低燃費車なのです。 Continue reading »

私が知る限りでは、実際の査定では、まず、走行距離を確認されるでしょう。中古車を査定するにあたって、一番重要になるのが走行距離だと言われています。 Continue reading »